在現代筆記本、NUC和小型主板中，Wi-Fi模塊是不可或缺的核心組件。英特爾®?的CNVi（Connectivity Integration）接口Wi-Fi模塊以其高效的MAC-PHY分離設計和低功耗特性，成為支持Intel平臺的理想選擇。本文將聚焦英特爾®? CNVi模塊，詳細介紹其技術原理、型號列表（包括9個型號：英特爾®? Wireless-AC 9560、9461、9462、Wi-Fi 6 AX101、AX201、AX203、Wi-Fi 6E AX211、AX411、BE201）、適用平臺，幫助你輕松選擇合適的模塊。
新能源汽車的爆發，加速推進智能輔助駕駛發展，小米、華為、蔚來、理想等車企紛紛前瞻性布局。據統計，截至2025年4月，我國新能源乘用車L2級輔助駕駛裝車率已達66.3%。
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研祥智能
新能源汽車
嵌入式GPU計算平臺
入網時間：2025-05-13
本文就基于上述顯示輸出 pipeline 修改測試 i.MX8MP 多屏 Clone Mode，本文所涉及的方法和實際修改代碼均來自于如下 NXP 論壇文檔，本文僅進行測試演示示例。
在工業自動化、物聯網（IoT）及嵌入式系統高速發展的浪潮中，設備的小型化、高性能與低功耗需求已成為行業的核心挑戰。作為工業計算領域的核心組件，主板的設計不僅決定了設備的性能上限，更直接影響到應用場景的拓展與落地。德晟達（Decenta）推出的ITX系列主板——M25-RPLS-ITX02（ITX02）與M25-ADLN-ITX03（ITX03），憑借其Mini-ITX標準尺寸、模塊化擴展能力及行業級穩定性，為工業控制、移動設備與物聯網場景提供了高效解決方案。
通過整合賽事真實數據與產業反饋，本文將對這一事件的創新價值與現實意義進行系統性梳理與修正。
分析了望獲實時Linux等國產RTOS的技術優勢及其在不同領域的應用前景，同時客觀闡述了產業面臨的挑戰與機遇，旨在為相關領域的學術研究和產業發展提供參考與借鑒。