上海軌道交通9號(hào)線二期工程（初期）工程BAS系統(tǒng)制式：地下車站均采用屏蔽門系統(tǒng)。在車站兩端分別設(shè)置區(qū)間隧道活塞/機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)和車行區(qū)排熱系統(tǒng)。地鐵地下站僅有車站的出入口、通風(fēng)亭及隧道口與大氣相通。地鐵投運(yùn)后，隨著客流量上升和行車密度的加大，地下空間內(nèi)將產(chǎn)生大量的熱量和有害氣體，如不采取有效措施，必將造成地鐵內(nèi)環(huán)境的不斷惡化。
入網(wǎng)時(shí)間：2016-06-15
本文介紹了研華PAC在興達(dá)電廠太陽(yáng)能監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用，對(duì)系統(tǒng)需求、架構(gòu)、產(chǎn)品特點(diǎn)及使用效果進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。
標(biāo)簽：
研華PAC
PAC應(yīng)用
太陽(yáng)能監(jiān)控系統(tǒng)
入網(wǎng)時(shí)間：2016-06-15
PAC(ProgrammableAutomationController)，可編程自動(dòng)化控制器)融合了PLC和PC(PersonalComputer，個(gè)人電腦)各自的優(yōu)點(diǎn)，將PC強(qiáng)大的計(jì)算能力、通信處理、廣泛的第三方軟件與PLC可靠、堅(jiān)固、易于使用等特性最佳地結(jié)合在一起。
標(biāo)簽：
PAC
入網(wǎng)時(shí)間：2016-05-23
PAC融合PLC與PC Based兩種技術(shù)，在PC層面，會(huì)大量應(yīng)用嵌入式技術(shù)，擁有使用軟體來(lái)定義硬體的能力就是其一，PAC將采用FPGA作為控制元件，F(xiàn)PGA是消費(fèi)性電子廠商用來(lái)制作客制晶片常用的電子元件，可使設(shè)備中重設(shè)組態(tài)邏輯電路，執(zhí)行多種功能，用于連接功能區(qū)塊的可程式接點(diǎn)，以及將資料輸入及輸出晶片的I/O區(qū)塊。
可編程自動(dòng)化控制器（PAC）是將最佳的PLC，DCS和PC技術(shù)融合在一個(gè)統(tǒng)一的、多功能的單元上，并用于滿足現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用中愈來(lái)愈多的復(fù)雜要求。本文介紹了PAC的優(yōu)異性能分析。
標(biāo)簽：
PAC性能分析
入網(wǎng)時(shí)間：2016-05-18