對遠洋航行的大型船舶而言，飲用水、雜用水、冷卻水乃至廢水的處理，是保障航行安全的 “隱形生命線”對遠洋航行的大型船舶而言，飲用水、雜用水、冷卻水的處理，是保障航行安全的 “隱形生命線”（廢水處理則為環(huán)保合規(guī)與資源循環(huán)提供支撐）—— 而這條生命線的核心，正是測量與控制技術(shù)。不同于陸地上的設備，用于海上及海事場景的測量控制裝置，要應對更嚴苛的技術(shù)考驗：畢竟，一旦郵輪、貨輪的飲用水供應出問題，小則影響航行體驗，大則威脅船員與乘客的生命安全。

此前，具備海事認證（如挪威船級社 DNV等認證）的設備，多集中在船舶機艙等關(guān)鍵核心場景；如今，隨著海事安全標準升級，液體分析領域（尤其是水質(zhì)監(jiān)測環(huán)節(jié)）也開始大規(guī)模引入這類高可靠性設備。

從 “儲水焦慮” 到 “按需制水”：

船舶飲水保障的進化史

從人類駕船遠航的第一天起，“船上物資儲備” 就成了繞不開的話題。在航運業(yè)早期，貨艙的很大一部分空間都被用來儲存飲用水和食物 —— 船員與乘客的生存，全靠這些 “家底” 支撐。但風險也隨之而來：若遇到無風滯留導致航程延長，或儲水容器密封性下降、水質(zhì)變質(zhì)，整船人的生命便會立刻陷入險境。

如今，這種 “儲水焦慮”早已被技術(shù)破解，尤其是在載客量龐大的郵輪上。數(shù)據(jù)顯示，載客超 2000 人的大型郵輪，已占全球郵輪船隊總量的 2/3；目前全球最大的郵輪，更是能容納近 7000 名乘客，配套 19 個泳池與一個容積達 50 萬升的水上劇場 —— 如此巨量的淡水需求，靠 “提前儲存” 根本不現(xiàn)實。

解決這一難題的關(guān)鍵，正是反滲透制水裝置。通過這套技術(shù)，船舶可直接將海水轉(zhuǎn)化為淡水，確保飲用水儲罐始終保持充足儲量；再搭配多套獨立水循環(huán)系統(tǒng)（如飲用水、雜用水、冷卻水系），實現(xiàn) “按需分配、互不干擾”，徹底告別 “靠天喝水” 的時代。

  水質(zhì)安全的 “守護神”：

這些參數(shù)必須實時盯緊

船舶用水并非 “一制了之”，從制水到使用，每一個環(huán)節(jié)都需要精準監(jiān)測。根據(jù)海事行業(yè)標準，淡水需明確分為兩類：一類是直接飲用的 “飲用水”，另一類是 “雜用水”（多為經(jīng)過一次使用的飲用水，可用于沖廁、清潔等非飲用場景），兩者的水質(zhì)標準與監(jiān)測重點截然不同。

要保障各類水質(zhì)達標，就必須對水處理設備中的核心參數(shù)進行實時管控：

水質(zhì)安全指標

pH值：確保水質(zhì)酸堿度適宜，防止腐蝕或結(jié)垢

氯含量/臭氧濃度：核心殺菌消毒保障

氧化還原電位：尤其針對泳池用水，有效防止微生物滋生

電導率：快速判斷水體純度和含鹽量

系統(tǒng)運行指標

壓力、流量、液位：保障制水系統(tǒng)穩(wěn)定運行，杜絕斷供風險

溫度：避免設備因極端溫度失效，確保全天候運行

只有對這些參數(shù)進行不間斷的實時監(jiān)控與精準調(diào)控，才能在保障供水穩(wěn)定性的同時，牢牢守住水質(zhì)的安全底線。

久茂海事解決方案：

經(jīng)得起海上考驗的 “硬實力”

在海事水質(zhì)管控領域，久茂憑借成熟的技術(shù)方案，已穩(wěn)居重要地位。其多款核心產(chǎn)品（如 JUMO AQUIS touch P、variTRON 300、NESOS R40 LSH、ZELOS C01 LS 等系列產(chǎn)品）獲得了挪威船級社（DNV）認證，另有包括溫度變送器902020/10、902030/10、902044/20在內(nèi)的多款產(chǎn)品通過中國船級社認證，進一步驗證了其在海事環(huán)境下的可靠性。

值得一提的是，通過DNV海事認證的久茂產(chǎn)品，遠不止“一紙認證”那么簡單：它們不僅要滿足陸用設備的全部技術(shù)要求，還需額外接受專門針對海事場景設計的嚴苛測試——例如，必須能夠抵御船用無線電通信的干擾，同時自身也不能干擾156–165兆赫茲的國際海事應急頻段（這是海上救援的“生命通道”）；而在耐鹽霧、抗振動等耐用性指標方面，其標準也遠高于陸用設備。

人類馳騁大海的未來，不僅在于建造更龐大、更智能的船舶，更在于對其運行安全秉持更極致的追求。在保障航運 “飲用水安全且零中斷” 的進程中，久茂以其經(jīng)認證的硬實力與不懈的創(chuàng)新，正成為全球航運業(yè)值得信賴的同行者，共同護航每一次遠航，共赴深藍。