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船舶動力變革中,如何實現自主可控?零點C系列分布式遠程IO給出答案

船舶動力變革中,如何實現自主可控?零點C系列分布式遠程IO給出答案

行業背景

隨著全球“節能減排”政策深入推進,船舶行業正迎來動力系統的歷史性變革。純電驅動、混合動力系統逐步替代傳統燃油推進,部分舊式油船也通過“油改電”改造延長服役周期。電動動力系統的核心在于電控系統,其性能與可靠性成為船舶升級的關鍵。

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行業痛點

船舶電控系統面臨諸多挑戰:傳統控制方案布線復雜、占用空間大,難以適應緊湊的機艙環境;多設備協同精度不足,推進系統與冷卻、配電等單元響應不同步,影響能效與安全;此外,核心控制技術長期依賴進口,面臨供應鏈風險和技術壁壘。

 

零點C系列——通用型高速遠程I/O

零點自動化推出的C系列分布式遠程I/O,以高集成、快響應、全自主的特點,為船舶電控系統提供了理想解決方案:

分布式超薄設計,節省安裝空間

彈簧接線端子,方便快速接線

業內首創導光端子設計

輸入輸出模塊種類齊全

高速背板總線:32個全模擬量模塊刷新周期2ms

最大掛載I/O數量32個

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現貨供應,同時可提供OEM、ODM方案,助力各行業加速國產化進程。

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現場應用與方案亮點

某客戶采用“控制器+零點C系列I/O”架構,成功構建全船電控系統,覆蓋推進系統、機艙監測報警(AMS)、交流配電板、水冷系統等關鍵場景。

C系列模塊負責采集按鈕、指示燈、溫度、斷路器狀態等信號,并通過CT-5321模塊集成485設備數據,實現統一管控。

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零點進一步與客戶深度合作,聯合研發主控系統,實現對多臺變頻器的納秒級同步控制與微秒級運算響應。該方案打破國外技術壟斷,以超高精度與穩定性,成為船舶電動化進程中自主可控的核心方案。

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零點C系列以“緊湊、高速、可靠”的優勢,助力船舶行業加速邁向電動未來!

審核編輯(
王靜
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