每天，數千趟列車在中國 16.5 萬公里的鐵路線上飛馳，但是作為乘客卻很少注意到鐵軌下那片碎石道床：但正是它，默默扛著保障行車安全的重任。

你知道嗎？

在長期碾壓、環境侵蝕下，道床總會出現不同程度的沉降、變形，這時就得靠搗固車用精準作業將軌道復位。但是傳統搗固車的液壓傳動系統，由于動力傳遞環節多，很大程度上影響了響應速度，要是遇上長坡道作業，動力輸出會受到影響，也間接影響了養護精度……

傳統動力系統面臨四大難題

動力響應滯后，精度難保證：傳統搗固車采用液壓傳動，動力傳遞環節多、響應慢，長坡道作業動力輸出不穩定，無法滿足鐵路養護的毫米級精度要求。

能耗高，環保壓力大：傳統搗固車油耗驚人（工作 8 小時柴油消耗量大），“雙碳” 目標下，鐵路行業節能減排壓力更加突出。

極端工況，可靠性堪憂：搗固作業每分鐘約 30 次高強度沖擊振動，普通電機壽命大幅縮短、故障頻發，設備可靠性不足。

智能化低，運維效率低：傳統系統缺乏數據采集與智能診斷功能，依賴人工經驗維護，無法實現預測性維護，嚴重影響作業效率。

這一系列痛點，正是國內某知名軌道交通建設企業在開發新一代DWL-32K型連續式搗固穩定車時亟待突破的瓶頸。

在鐵路養護升級的趨勢中，電動化電機正在成為搗固車的新選擇。近日，ABB中國電機與發電機團隊攜AMXE132L電機與HES880控制器，為某行業領先的鐵路養路機械企業DWL-32K型連續式搗固穩定車提供了全新電驅解決方案。

強勁動力?精準控制

AMXE132L 電機憑借全新的生產技術，可以提供充沛動力，搭配直轉矩控制的 HES880 控制器，系統響應比傳統矢量控制快 8-10 倍，輕松實現毫秒級精準控制。

無懼挑戰?穩定可靠

AMXE132L 電機的 IP65 防護等級，讓設備在極端環境下無懼風雨嚴寒。強化后的機械結構可承受 5.9g 的震動、50g 的沖擊，遠超普通工業電機承受能力。

智能診斷?預見未來

集成智能診斷與預測性維護，可實現實時監控設備狀態，提前預警潛在故障，大幅提升設備可用性。

當第一臺搭載ABB電驅系統的搗固車在軌道上平穩啟動時，某位國內知名軌道交通建設企業的現場工程師給出了這樣的反饋：“相比傳統設備，作業效率計算下來，真的提升了20%以上，這在過去是我們不敢想象的數字。”

在鐵路發展的進階之路上，一場關于精準、可靠與可持續的價值重塑之路正在延申。

無論是平原腹地還是高原險段，無論是普速干線還是高鐵網絡，ABB 電機與發電機的電動解決方案，將持續扎根更廣闊的鐵路場景，為中國鐵路運輸持續注入綠色動能。

ABB是電氣與自動化領域的全球技術領導企業，致力于賦能更可持續與高效發展的未來。通過融合工程經驗與數字化技術，ABB幫助各行業高效運營，提升能源效率與生產效率，促進可持續發展，成就卓越，工誠臻遠。ABB擁有140余年歷史，全球員工約11萬名。ABB在瑞士證券交易所（SIX Swiss Exchange: ABBN）和納斯達克斯德哥爾摩證券交易所（Nasdaq Stockholm: ABB）上市。 www.abb.com

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