受金融危機的影響，去年9月以來我國鋼鐵行業經營陷入困境，隨著全球經濟增長放緩，房地產、機械、造船等用鋼行業進入調整期，市場供需關系發生逆轉，鋼價不斷攀升的局面戛然而止，鋼鐵企業的盈利能力也應聲大幅下滑。而這種全行業的虧損仍在繼續，中國鋼鐵工業協會披露的數據顯示，今年1至2月份全國71家大中型鋼廠虧損15.11億元，虧損面達到37.14%；3月份虧損在繼續加大，甚至比1、2月份還要嚴重。

雖然如此，今年以來國務院部署了一系列促進鋼鐵市場健康發展的政策措施。如《鋼鐵產業振興調整規劃》、提高部分鋼鐵產品出口退稅率、鋼材期貨上市等政策措施還是給鋼鐵行業帶來了積極的變化。

鋼鐵行業振興規劃照顧到了鋼鐵產業發展的短、中、長周期,尤其是淘汰落后產能和兼并重組對鋼鐵產業發展具有積極意義，預計2009年鋼鐵行業將迎來兼并重組高潮。而未來鋼鐵業的投資水平將會降到很低。

在這種情況，鋼鐵行業的自動化市場需求將主要來自改造維護項目，新增項目將寥寥無幾。 鑒于此，對于對冶金行業依存度較高的自動化廠商，我們建議及時發展其他應用行業，分散行業風險。