汽車MES：穩健增長 關注中端
2011/12/14 15:07:44
從產品技術的角度而言，汽車生產線復雜，自動化和信息化水平要求高，MES部署一般要分批次實現。目前國內汽車廠MES主要應用模塊為物料跟蹤、生產調度、生產過程控制、質量控制等。中國的汽車工廠建造歷史不同，部分新建工廠的信息化已處于國際領先水平，而部分老廠還處在實現自動化的階段。
市場方面，汽車產業規模龐大，上下游配套企業眾多，目前新建和存量市場空間都不容忽視。
汽車行業主要MES供應商
汽車行業MES供應商結構復雜，除GE、Rockwell Automation、Siemens三大汽車自動化巨頭外，本土SI發展起來的MES供應商力量不容小覷。目前規模較大的汽車MES系統集成商都有自己的MES產品。
汽車MES高端市場主要被GE、Rockwell Automation和Siemens占據；中低端市場則主要由本土SI和汽車企業發展而來的MES供應商占據。
由于中端市場近兩年的崛起，目前無論在軟件產品還是在實施業績上，本土MES供應商的市場分額都要略好于國際廠商。
在汽車行業，GE MES歷史悠久，且在全球有著先天優勢。早在多年前為GM總部實施SCADA系統時，GE就與GM共同研發了MES的雛形模塊；汽車為Rockwell Automation最為優勢的行業之一，東風、廣汽，福特等知名企業都選用了RA的MES；西門子的MES主要在大眾的中國工廠得到應用。
市場規模及未來趨勢
Ø 汽車市場規模大、配套產業眾多，對MES的需求會持續增長。雖然2011年汽車消費受政策抑制，然而已規劃新工廠的建設和信息化部署并未受到影響，預期2011年汽車MES市場將有非常好的表現，2012-2015年則稍有回落、進入平穩發展期。
Ø 中端市場繼續發力。中高檔客車MES市場開始起步，本土汽車廠和零配件工廠開始更多應用MES。但該市場門檻低，參與者參差不齊。
Ø 產品技術方面，國外MES供應商需不斷加深對本土車企生產工藝的了解，加速產品界面和實施的本土化；本土供應商則應在產品平臺的適用性、可升級和擴展性上不斷提升。
更多ＭＥＳ相關信息請見《gongkong 2011中國MES市場研究報告》
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