當(dāng)海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作進(jìn)入倒計(jì)時(shí)關(guān)鍵階段，同方威視以服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略為己任，深耕這片熱土近五年。從核心設(shè)備研發(fā)到全鏈條智慧集成，從航空口岸到陸海港口，用技術(shù)創(chuàng)新與責(zé)任擔(dān)當(dāng)筑牢封關(guān)運(yùn)作的科技屏障。尤其在11月18日海南全省10個(gè)"二線口岸" 同步開展的封關(guān)合成演練中，同方威視部署的智能查驗(yàn)設(shè)備全程穩(wěn)定運(yùn)行、性能卓越，為全島封關(guān)運(yùn)作按下"加速鍵"，生動(dòng)詮釋了"科技守護(hù)國(guó)門"的核心使命。

　　全場(chǎng)景布局：織密封關(guān)硬件防護(hù)網(wǎng)

　　在海南封關(guān)運(yùn)作的硬件體系構(gòu)建中，同方威視實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵口岸場(chǎng)景的全覆蓋，為封關(guān)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在航空領(lǐng)域，海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機(jī)場(chǎng)的封關(guān)設(shè)備配置成為行業(yè)典范——同方威視提供的靜態(tài)托運(yùn)CT、手提行李 CT等各類先進(jìn)設(shè)備，首次實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用。更值得關(guān)注的是，三亞機(jī)場(chǎng)借助同方威視設(shè)備，首次完成航空口岸海關(guān)衛(wèi)檢、旅檢核心設(shè)備及信息化配套的完整集成，讓航空口岸監(jiān)管更趨智能高效。

　在海南封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目中投入使用的同方威視CT型行李物品檢查系統(tǒng)

　　港口方面，洋浦港項(xiàng)目創(chuàng)下全省標(biāo)桿：同方威視創(chuàng)新性集成海關(guān)、海事、邊檢三部門的設(shè)備及信息化系統(tǒng)，構(gòu)建起一體化、無人化的智能監(jiān)管體系，2025年順利通過驗(yàn)收，成為全省首批完成驗(yàn)收的封關(guān)項(xiàng)目，為其他口岸提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。

　　在海南封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目中投入使用的同方威視鐵路貨物車輛檢查系統(tǒng)

　　鐵路口岸同樣不乏亮點(diǎn)，作為海南粵海鐵路過海關(guān)鍵通道的鐵路南港，迎來了同方威視的全套"智慧裝備"——從鐵路貨物/車輛檢查系統(tǒng)到貨物/車輛檢查系統(tǒng)，對(duì)來自不同方向和運(yùn)輸方式鐵路貨物進(jìn)行全面查驗(yàn)，全方位打造出鐵路港口智慧查驗(yàn)的樣板工程。此外，同方威視充分考慮到安全需要，配套安裝了查驗(yàn)大巴車的MR1500H貨物/車輛檢查系統(tǒng)和查驗(yàn)小客車、乘用車的CS0200T小型車輛查驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)過往旅客進(jìn)行充分必要檢查。在上述所有安檢設(shè)備中，都使用了智能審圖技術(shù)，配合海關(guān)采用的集中審像模式開展查驗(yàn)作業(yè)，從軟件到硬件聯(lián)通一體，高效完成查驗(yàn)各種危險(xiǎn)品、違禁品的"安保"工作。

　　在海口新海港和南港"二線口岸"（貨運(yùn)）集中查驗(yàn)場(chǎng)，同方威視完成7套貨物/車輛快速檢查系統(tǒng)部署。這里未來將承擔(dān)全島80%以上離島貨運(yùn)物流的查驗(yàn)通行任務(wù)，預(yù)計(jì)年處理貨車172萬輛次、貨物4400萬噸，成為陸海聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵樞紐。

　　在海南封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目中投入使用的同方威視貨物車輛快速檢查系統(tǒng)

　　技術(shù)破局：打造高效監(jiān)管新范式

　　技術(shù)創(chuàng)新是同方威視護(hù)航封關(guān)的核心底氣，推出的多項(xiàng)解決方案不僅打破行業(yè)常規(guī)，更構(gòu)建起高效與精準(zhǔn)兼具的監(jiān)管新范式。"查驗(yàn)安檢一體化"模式堪稱全球首創(chuàng)。同方威視充分發(fā)揮在海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)與安檢服務(wù)領(lǐng)域的雙重優(yōu)勢(shì)，積極落實(shí)海南省政府"一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一站通關(guān)"要求，在三大機(jī)場(chǎng)、鐵路南港及洋浦港實(shí)現(xiàn)"一機(jī)雙查、一次過檢"。旅客和貨物無需重復(fù)排隊(duì)，即可同步完成海關(guān)查驗(yàn)與安檢流程，真正達(dá)成"高效無感通關(guān)"。這一模式既彰顯了自貿(mào)港"自由、便利"的核心特點(diǎn)，又牢牢守住"二線管住"的監(jiān)管底線，為全球自貿(mào)港建設(shè)提供了"中國(guó)方案"。

　　在設(shè)備性能上，同方威視同樣追求極致。以貨運(yùn)檢查系統(tǒng)為例，基于先進(jìn)的X射線透射成像技術(shù)，支持貨車不停車完成檢查，通過車型識(shí)別專利技術(shù)自動(dòng)避讓駕駛室，避免對(duì)司乘人員造成干擾；雙能透視成像技術(shù)能精準(zhǔn)區(qū)分有機(jī)物、無機(jī)物和混合物，并以不同顏色標(biāo)識(shí)，讓違禁品、危險(xiǎn)品無所遁形。同時(shí)，設(shè)備還可定制集成放射性物質(zhì)監(jiān)測(cè)、車牌識(shí)別、箱號(hào)識(shí)別等模塊，輻射防護(hù)指標(biāo)嚴(yán)格符合WHO、IAEA、ICRP國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全與高效的完美平衡。值得一提的是，同方威視提供重要技術(shù)支持的"異寵"識(shí)別智能審圖系統(tǒng)，成為海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)面向全球媒體重點(diǎn)推介的創(chuàng)新案例。海口海關(guān)作為試點(diǎn)牽頭單位，與同方威視聯(lián)合攻關(guān)，用技術(shù)創(chuàng)新筑牢國(guó)門生物安全防線，彰顯了在智能監(jiān)管領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

　　從初入海南參與自貿(mào)港建設(shè)，到如今成為封關(guān)運(yùn)作的核心科技支撐力量，同方威視的每一步都與海南發(fā)展同頻共振。未來，同方威視它將繼續(xù)深化技術(shù)迭代與服務(wù)升級(jí)，用更先進(jìn)的智慧監(jiān)管方案，為海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作保駕護(hù)航，助力打造世界一流的自由貿(mào)易港。